桥梁伸缩缝在施工过程中如何确定长度_衡水旭通工程橡胶有限公司

桥梁伸缩缝在施工过程中如何确定长度

作者：衡水旭通工程橡胶有限公司

桥梁伸缩缝的作用就是调节车辆荷载和桥梁所引起的上部结构之间的位移和联结。而如果伸缩缝被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。所以对于伸缩缝的安装是不容有所疏忽的，那么安装桥梁伸缩缝是路桥工程中为常见的，当我们走在道路或者桥面上是会发现整个桥梁并不是一体的，而是一段一段的连接在一起，中间会出现许多裂缝，这些缝体就被称为桥梁伸缩缝。桥梁弹性设备是适应我国公路桥梁建设的一种新式桥梁

弹性缝设备，桥梁伸缩缝的型号有很多，比如：C型、E型、F型等这事比较常见的几种型号，今天给大家介绍一桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃- 60℃地区.采用天然橡胶密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃- 60℃地区选用原则：用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够做好桥面准备工作，进行伸缩缝的施工前需要完成桥面的沥青铺装摊铺，其次，施工前严把伸缩缝的质量关。已经发生扭曲、变形的伸缩缝必须淘汰，另外在装卸、运输、安放桥梁伸缩缝的过程中还要严格按照生产厂家要求；此外还要严把混凝土的质量关。选用比梁体更加优质的混凝土进行桥梁的施工。

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