衡水旭通工程橡胶有限公司
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公路桥梁伸缩缝
公路桥梁板式橡胶支座
公路桥梁盆式支座
桥梁预制梁板橡胶气囊
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市政污水用堵水气囊
桥梁铸铁护栏支架
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桥梁桩基声测管
公路混凝土用钢纤维
金属和塑料波纹管系列
预应力锚具系列
双组份聚硫密封胶
桥梁支座更换系列
不同桥梁橡胶支座的使用方法是不一样的
作者:衡水旭通工程橡胶有限公司
公路
桥梁橡胶支座
不同使用规则:
(1)板式橡胶支座
板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动,以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的,容许水平位移量较小,故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁,一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种 ,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。
(2)四氟
橡胶滑板支座
四氟橡胶滑板支座是在板式橡胶支座的顶面粘贴一层平面尺寸与之相等的聚四氟乙烯板 ,在梁的底面设置一块不锈钢板与之做相对的滑移运动。这是利用了聚四氟乙烯和不锈钢之间相对运动时摩擦系数很小的特点 ,使之成为活动支座。它除了具有板式橡胶支座的优点外 ,还能满足水平位移量较大的要求。因而适用于较大跨度的简支梁和连续梁及桥面连续的桥梁。四氟橡胶滑板支座分为封闭型和简易型两种型式。对于城市桥梁及受紫外线辐射、空气污染与粉尘严重的地区,应采用封闭型,其余均可采用简易型。四氟橡胶滑板支座的型号、高度等应根据实际的位移及支座反力大小来确定。
(3)
盆式橡胶支座
盆式橡胶支座是在一盆形的底座内放置一橡胶块,利用橡胶在三相受力状态下具有流体的性质这一特点来实现大的转角,同时通过放置在中间支承钢板上的聚四氟乙烯板与不锈钢板之间相对运动时的低摩擦系数来实现梁的水平位移。盆式橡胶支座能满足大的支座反力和大水平位移和大转角的要求,适用于跨度大和支座反力大的桥梁。欢迎各位朋友来电咨询15932433336杜经理。
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矩形板式橡胶支座的安装方法说明
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板式橡胶支座安装时需要注意的步骤方法
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