衡水旭通工程橡胶有限公司
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公路桥梁伸缩缝
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桥梁铸铁护栏支架
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桥梁桩基声测管
公路混凝土用钢纤维
金属和塑料波纹管系列
预应力锚具系列
双组份聚硫密封胶
桥梁支座更换系列
F60型桥梁伸缩缝分为直头和翘头的常规型号
作者:衡水旭通工程橡胶有限公司
E60型
桥梁伸缩缝
是用于公路桥梁伸缩缝,是模数式伸缩缝的一种。是采用热压F型钢焊接成边梁,再在边梁两侧焊接上锚板和水平钢筋,在边梁的内侧嵌入橡胶密封
条,就是一根完整的伸缩缝了。E60型
桥梁伸缩缝
适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝,按伸缩量分为:E40型、E60型、E80型。也就是E40型适合伸缩量为40mm的接缝,E60型适合伸缩量为60mm的接缝,E80型适合伸缩量为80mm的接缝。F型
桥梁伸缩缝
也是分为直头和翘头的伸缩缝。设置翘头伸缩缝是为防止橡胶密封带内的积水流向墩台,伸缩装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式(翘起长度及角度),翘头一般置于防撞墙内部。
施工过程中,梁端弹性缝距离没有按规划请求完结,人为地放大和减小,定位角钢方位不正确,致使弹性设备不能正常作业。这么会出现下列状况:因为缝距太小,橡胶弹性缝因超限揉捏凸起而发生跳车;因为缝距过大,荷载效果下的剪切力以及车辆行进的惯性,会将松动的弹性缝橡胶带出定位角钢,发生了另一类型的跳车。施工时弹性设备的锚固钢筋焊接的不行牢固,或发生遗失预埋锚固钢筋的表象,给弹性缝自身造成隐患;施工时弹性设备装置的欠
好,桥面铺装后弹性缝浇筑的欠好,使用过程中,在重复荷载效果下致使弹性缝损坏。
伸缩缝面层板为梳齿防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互咬合的支承式构造,伸缩缝结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。
伸缩缝的建筑高度低。在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁体内预留槽口,大大方便了设计和施工。
适用范围广。新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜,优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。
汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。
伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送,也不要用吊车装卸。
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